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第一次使用航空運輸型液氮罐,需要注意這些事

作者:海爾生物醫(yī)療科技(成都)有限公司     |   發(fā)布時間:2024-03-13 15:36:05

運輸型液氮罐是一種專門設(shè)計用于長短途運輸液氮的容器。它的主要特點在于其便攜性和良好的保溫性能,能夠確保在運輸過程中液氮的溫度和狀態(tài)保持穩(wěn)定。

運輸型液氮罐的材質(zhì)通常為耐低溫且堅固的材料,比如鋁合金,能夠承受在運輸過程中可能出現(xiàn)的顛簸和撞擊。同時,液氮罐的內(nèi)部經(jīng)過特殊處理,以減少液氮的蒸發(fā)和泄漏。

這其中,航空運輸型液氮罐尤其適用于飛機等短時間航空運輸。內(nèi)部的液氮吸附體可以吸收和保存液氮,即使容器傾倒也不會有液氮溢出。此外,還含有特殊不銹鋼網(wǎng)篩可以分隔儲存空間和液氮吸附體,避免有液氮吸附體混入到凍存管內(nèi)。

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如果是第一次使用航空運輸型液氮罐儲存樣本,在這之前還需要做好以下準備工作。

首先要將容器中提桶取出,然后稱重并記錄重量。接著向容器內(nèi)注入液氮,直到液面高度達到頸管底部。

在靜置12小時后,再次向容器內(nèi)注入液氮,直到液面高度達到頸管底部。再次靜置12小時后,將殘余液氮倒出,然后進行稱重,并記錄重量。

用末次稱重重量減去首次稱重重量,再除以0.808,就可以得到實際液氮吸附體吸附的液氮貯量了。

將計算出來的實際液氮吸附量值,與理論液氮吸附值進行對比。大氣壓情況、制造誤差等因素,都可能造成液氮吸附體的實際吸附能力和理論值存在偏差。如果兩者的偏差不大,便可判定液氮吸附體已經(jīng)飽和。

而若是兩者的偏差較大,就需要再次向容器內(nèi)注入液氮了。當液面高度達頸管底部時,再靜置2小時,之后倒出殘余液氮,就可以正常使用了。

除了日常的維護,航空運輸型液氮罐在運輸過程中應(yīng)該特別注意安全。遵循航空運輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定,確保液氮罐符合航空運輸?shù)囊?。確保液氮罐固定牢靠,避免在運輸過程中發(fā)生傾斜、倒置或碰撞。

(資料來源網(wǎng)絡(luò))

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